RX-7 FD3S 雨宮ワイド ブーストアップ
車両概要
価格
売約済み
走行距離
127,000km
年式
H8
車検
R7.4
排気量
654×2cc
修復歴
無し
ミッション
MT5速
色
ブリリアントブラック
各部の写真
コメント
定番スタイルで決まった雨宮ＦＤが入庫しました。
2017年頃から弊社にてメンテナンスを行っていた車両になります。
主な仕様はRE雨宮フルエアロ、オーリンズ車高調、ワークマイスター18インチなど。
細かい箇所にまで手が入ったブーストアップ号になっております。
エンジンは89,000km時にリビルトエンジンに載せ替えを行っている為、非常に調子がいいです。
冷却系はトラストのＶマウント。
制御はパワーＦＣで、エンジンＯＨ時にセッティングを行い、389ps、45.9kgm出ています。
ＲＥ雨宮製のドライカーボンリアゲート、ＧＴウィングもドライの雨宮製で
かなり速いブーストアップに仕上がっております。
室内も運転席・助手席共にブリッドフルバケ。
機関、外装共にベストな極上のFD3Sです。
各種オートローン可(要審査)
外装系
RE雨宮フルエアロ
FACER N1-05スタイル
AD-GTキット
AD HOOD9 ボンネット(ウェットカーボン)
リアゲート(ドライカーボン)
GTスポイラーGT II(ドライカーボン)
フェンダーミラー(カーボンルック)
サイドジェネレーター(ウェットカーボン)
ディフューザー&ジェネレーター(ウェットカーボン)
リアスーパーカナード(ウェットカーボン)
クールベール製Fガラス
機関系
APEX パワーFC(レボリューションdata)
エンジンノーマルブーストアップ
エアポンプレス
ABSレス
内装レス
バッテリー移設(オデッセイ製)
構造変更済み(2人乗車、車幅、車重等)
レボリューションにてセッティング、389ps 45.9kgm
2016年、E/G 89200km時、リビルトショート載せ替え
タービンリビルト交換
メインハーネス新品交換
トラスト製Vマウントキット&オイルクーラー
HKSカッパーミックスクラッチ
オデッセイ製ドライバッテリー
HKSフロントパイプ
JICストレートパイプ&リアピース
脚周り
オーリンズ製 全長式車高調
APレーシング4ポッドキャリパー
プロジェクトμ2ピーススリットローター
ATSカーボンLSD 2way
レボリューション製ピロブッシュ
テクニカルオートワンズ製バックプレートキット
ワークマイスターS1R 18インチF10J+30 R10J+16
ミシュランCUP2 235/40
JICフロントタワーバー
雨宮リジットE/Gマウント&デフマウント
スーパーナウ製アルミミッションプレート
ARF製フェンダーサポート
RE雨宮リジットカラー
内装系
ドア内張 雨宮カーボンパネル&アクリルウインドウ
BRIDE ZIEGⅢフルバケットシート2脚
WILLANS 3インチハーネス
defiブースト計&水温計
