ハイモース コートは青磁の名品の釉薬を髣髴とさせる深く美しい光沢性と、従来にない撥水・撥油性を発揮するG’ZOX史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティングです。主に屋内保管の車両向けのコーティングです。
入念なベースメイキングから生み出される超平滑面に「濃密なプライマー膜」を施し、定められた経時のあとその上に「超撥水トップコート」を重ね塗ることで、強力な華僑作用による“未体験のバリア性能”を持つコーティングとなります。
ハイモース コートの特徴
従来品を凌駕する撥水性能
撥水性・撥油性
フッ素系ポリマーを採用しているガラス系コートに比べ、ハイモース コートは超撥水トップコートが純度の高いフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来品とは比較にならない撥水・撥油性能を実現しています。水系・油系両面の汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。
施工直後の撥水状態
高い耐擦りキズ性能
モース硬度7レベルの硬い被膜を実現。耐スクラッチ性が向上し、擦りキズは非常に少なくなります。
耐摩耗テスト1:耐洗浄性
洗車スポンジに市販の研磨剤入りシャンプーで洗浄試験機にて所定回数研磨洗浄を行なった結果です。従来撥水コートは洗浄回数を重ねるにつれ、水玉の接触角が大きく低下していくのに比べハイモース コートは大きく低下することなく従来撥水コートに比べ非常に優れた耐久性能を発揮しています。
耐摩耗テスト2:耐スクラッチ性
洗浄試験機にマイクロファイバークロスを取り付け500回研磨をそれぞれに実施しました。ハイモース コートは擦りキズが非常に少なく、耐スクラッチ性に優れています。
長期間汚れを寄せ付けない耐汚染性能
長期間汚れを寄せ付けない耐防汚性能。普段のお手入れは水洗いのみでOK。汚れが簡単に除去できます。
防汚性テスト1:油性マーカー汚染
油汚れの付着が少なく、固着しにくく簡単に除去ができます。右半分にそれぞれコーティング処理をし、油性マーカーで落書きをした後、アルコールでマジックを除去しました。ハイモース コートは油性マーカーもはじく高い撥油性を発揮するので、油汚れの付着が少なく、また固着しにくいので、簡単に除去が可能です。
防汚性テスト2:カーボン汚染
右半分にそれぞれコーティング処理をし、試験用のカーボンダストを付着させ、その後洗車スポンジを使用した水洗いを数回繰り返しました。ハイモース コートはダストの付着残りが少なく、簡単に除去できました。
コーティングの施工金額・納期について
SUV・ミニバン | 240,000円(税別)、3日~ |
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大型車・ステーションワゴン | 204,000円(税別)、3日~ |
中型車・クーペ | 180,000円(税別)、2日~ |
小型車 | 168,000円(税別)、2日~ |
ハイモース コートの施工金額はボディサイズや塗装の状態によって異なります。愛車のサイズや納期、コーティングに関するご不明な点等ございましたら、お気軽にご相談ください。