RE雨宮ワイドボディのフルエアロ！オールペン済みで即サーキットも可能なFD3S RX-7

いわゆる“RE雨宮仕様のFD3S RX-7”。凄く人気があるので、うちでもよく作ります。というか、FDのエアロといえばだいたいRE雨宮のワイドボディ組んでますねｗ

今売り出し中の中古車の黄色いFD3S RX-7もそんな１台。

見た目こそRE雨宮GT-ADキット(ワイドボディキット)が装着されているので派手（色が黄色ですし、一通りエアロもやってありますからね）ですが、凄く乗りやすい定番のブーストアップ仕様として作りました。

FD3S RX-7欲しいけど、ノーマルじゃ・・・っていう人にぴったり♪買って作るよりも安いですよ、きっとｗ

ベースは4型で10万キロの中古車、修復歴無し

まずベースはお手頃感のある4型が入庫したというところからスタート。機関とかには深刻な問題がなかったものの、外装はひどいものでした…。（写真無いですけどｗ）

なので、徹底的にきれいにしよう！ということで新品のRE雨宮GT-ADキット(ワイドボディキット)を組み込んで、純正色であるコンペティションイエローマイカにオールペン。

塗装後は徹底的に磨きましたから、艶もなかなかなものですよ♪

RE雨宮のエアロの他にはカーショップグロウオリジナルのフロントアンダーパネルやリアデュフューザーなども装着。

そしてGTウイングはエスプリ 052 GTウィング1,800mmを付けました。

細かいパーツもてんこ盛りですが、詳しくは車両販売ページを見てくださいｗ

とにかくまず見えるところを納得できるまで綺麗にして作りこみました。だいぶ予算掛かっちゃいましたけどｗ

外装はフルチューンｗってくらいまでやりましたけれど、これで機関が調子悪いんじゃ話になりません。なので見た目以上にトラブル箇所や今時点でトラブルになりそうな所を製作しながら換えていってます。

まずはエンジン・電装品・燃料系・冷却系と一通りチェックを行い、へたっていたマウント類や不具合の出ていたセンサー類、その他細々したシール＆ホース類等を換えて正常なコンディションにしています。

ノーマルからの変更点についてですが・・・割と多いので車両販売ページを見てくださいｗ

結果としてノーマルじゃ物足りないんだよね、という方にはちょうどいい感じの仕上がりになっていると思います。FD3S RX-7はブーストアップ仕様でも結構速いですからねｗ

足周りについてはオートエグゼ製の全長式車高調をベースに、この仕様ならこんな感じでしょ♪という味付けでアライメントをセットしておきました。ほどほどのパワーと相まってストリートでもサーキットでも乗ってて楽しいですよ♪

で、ブレーキ関係もリフレッシュ（オーバーホール）を行っていまして、前後17インチのブレーキにスリットローターを入れ、ステンメッシュホース化しています。走行会レベルなら、このままサーキットを走っても大丈夫な仕様です。

そして奮発したのがホイール。わざわざ…というのもアレですが、仕上がった外装に合わせて新品を手配しました。

エンケイ製 AMEトレーサー GT-V。（F:9.5J＋22、R:10.5J＋15）
派手過ぎずでいい感じだと思うんですよね♪

総じて、見た目こそ派手目ですけど、中身はきっちり仕上がったブーストアップ仕様としてまとまってる感じです。この仕様ならどこ走ってもそんなに退屈しませんし、乗りやすいのでおすすめですよ！

というわけで、時間と予算を割と使った結果、300万円台後半となってしまいましたｗ

でも、付いているパーツや仕上がりなどを見てみてください。決して悪くない中古車のFD3S RX-7だと思うんですよね。（売れなかったらこれで走りたいくらいですし）

興味のある方はぜひこのFD3S RX-7の現車を見に来てください♪

※最近商談がちょこちょこあるので、タイミング悪く売れてしまったらごめんなさい