マツダ RX-7 筑波59秒 雨宮ワイド サーキット仕様 サイドポート+TO4S-BBタービン Vマウント レイズ TE37 RGN車高調 雨宮マフラー マツダスピードLSD

RX-7 FD3S 雨宮ワイド サイド+TO4Sタービン

車両概要

価格

商談中

走行距離

130,000km

年式

H12

車検

R9.7

排気量

654×2cc

修復歴

有り

ミッション

MT5速

ピュアホワイト

各部の写真

コメント

主に筑波サーキットにてタイムアタックを行っていた車両になります。
1,000kmのナラシ運転後、サーキット走行は数回です。

前オーナーは女性オーナーで、17インチ仕様のままオーナードライブで筑波59秒。
車両のベストタイムは57秒です。
セットアップを詰めれば17インチ仕様のまま56秒は出る車両です。
改造費は1000万以上。

RE雨宮製のエアロをベースにワイドボディ化。
製作後はガレージ保管の為、非常に状態が良く綺麗です。

足回りはRGN製 DG-5 CTAスペックの車高調。
ホイールはレイズTE37 SLの17インチ。

エンジンはTFR製サイドポート+TO4S-BBタービンで制御はLINK storm。
冷却系はトラスト製のVマウントで約450ps。
軽量化の為、漢のエアコンレスとなりますので街乗りというよりも、これからサーキットでタイムアタックを行う予定の方にお薦めの1台です。

各種オートローン可(要審査)

外装系

RE雨宮 GT-ADキットⅡ(ワイドボディキット)
※フロントフェンダー加工40mmワイド

RE雨宮 Facer N1 05モデル フロントバンパー

RE雨宮 カナードプロ CF

RGN CTA カナードカーボン

RE雨宮 New スリークライト

RE雨宮 AD HOOD9 カーボン ボンネット

RE雨宮 AD HOOD9用 ボンネットダクトガーニー

RGN CTA 3連ダクトカーボン

ガレージカゴタニ フロントアンダーパネル カーボン

ガナドール エアロミラー

エスプリタイプ? GTウィング 1,800mm(カーボン製)

スーパーナウ GTウイングステー ハイタイプ

スーパーナウ フェンダーブロック フェンダーラインタイプ

RE雨宮 ディフューザープロ カーボン

RE雨宮 リアスーパーカナード CF

機関系

TFR 13Bサイドポート

強化アペックスシール

GCG TO4S-BBタービン

HKS レーシングウエストゲート

HKS エキマニ

80φ オリジナル フロントパイプ

RE雨宮 ドルフィンテールマフラー+ワンオフ中間パイプ

トラスト Vマウント

LINK storm ECU

4コイル 独立点火

AEM 燃料ポンプ

エクセディ ツインプレートクラッチ

脚周り

RGN DG-5 CTAスペック車高調

ミッションノーマル+ファイナル 4.7(筑波SPEC)

マツダスピード LSD(筑波SPEC)

スーパーナウ フルピロ

純正17インチ ブレーキキャリパー

プロジェクトミュー ブレーキローター

RGN CTAブレーキパッド

スーパーナウ フロントアッパー補強プレート

内装系

ブリッド フルバケットシート

HPI 5点式シートベルト

ナルディ 35φ ステアリング

Defi 追加メーター(ブースト・水温・油温・油圧)

空燃比計

スーパーナウ エアコンダイヤル

RE雨宮 クイッカーシフトノブ

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