FD3S RX-7歴は25年以上!車両選びや購入前に知って頂きたいことを中心に発信しています。

専門店ではないですが25年以上、FD3Sを乗った&作った実績を発信していきます

FD3S RX-7を買おうとしている方へ

カーショップグロウの原です。弊社は練馬区にあるクルマ屋(詳しくはホームページを)ですが、僕自身がFD3S RX-7が好きなので趣味や仕事を問わず、25年以上FD3S RX-7に携わってきました。

クルマ屋を始める前の若い時に一目ぼれして購入したところから始まり、これまでツーリング&ストリート、サーキットでのスポーツ走行から草レースに至るまで、様々な場所でFD3S RX-7を走らせてました。

FD3S RX7でサーキット走行

そのため、「FD欲しいんですけど」や「こんな症状があるんですけど」など、グロウはFD3S RX-7専門店ではないですが、FDに関する色んな相談や修理・トラブル対応、時には車両選びに関することなどをお客さんに話してきました。

そしてここ数年では、「乗ってて楽しい!FD3S RX-7」を弊社でも販売しています。

3型FD3S RX-7を後期ルックに仕様変更

これには、「FD買った♪あれ、壊れた…。えっ、修理代…マジか↓↓↓」みたいなケースを多く見るようになったので、そうなるロータリーユーザーが一人でも減るといいなと願う側面があります。

FD3S RX-7は本当にいい車です。乗ってて楽しいですし、今でも新鮮な驚きや感動を貰います。僕は乗れる限りFD3S RX-7で走り続けようと思っています。

でも正直、FD3S RX-7はコンパクトカーや他のスポーツカーに乗るのとは違った覚悟が必要になる車です。

カッコいい!FD欲しい、乗りたい!!

・・・で、即決して買うような方も多く見てきましたが今の時代、はっきり言ってFD3Sを買う・乗る・所有し続けるという場合、普通の車とは違うことを認識して買わないと痛い目にあいます。

そもそも、ロータリーエンジンに興味がないようなクルマ屋さんでは、ロータリーは基本的に毛嫌いされています。これはロータリーゆえの元々デリケートな部分の扱いが難しいというのに加え、令和となった今はそこに経年劣化も加わるからです。

そのため、FD3S RX-7は基本的には専門店で買うことが推奨とされていますが、見分ける要素や押さえておきたいポイント、乗っていてかかる費用や壊れる持病、定期的に実施するメンテナンスなど、予備知識を蓄えておけば、そこまで大きな失敗をすることなく走り続けることができます。

FD3S RX-7のフルレストア

このサイトでは趣味・仕事問わず25年以上をFD3S RX-7と共に過ごした僕の痛い経験や失敗談などを踏まえ、これからFD3S RX-7が欲しい!こういうFDに乗りたいんだ!という方向けに、知っておいて損はない情報を発信していこうと思います。

失敗しないロータリー選びとしてはもちろんのこと、「FDなんか買うんじゃなかった!」となる方が一人でも減ることを願い、どこかの誰かのご参考になれば幸いです。

カーショップグロウ 原

>FD3S RX-7の中古車販売やコンプリートカー製作などお任せください!

FD3S RX-7の中古車販売やコンプリートカー製作などお任せください!

「ノーマルのキレイなFD3Sが欲しい」「RE雨宮仕様のFDを作りたい」「遠方だけど、過去販売車のようなRX-7が欲しい」

カーショップグロウではこれまで多種多様な仕様のFD3S RX-7を製作し、日本全国に納車してきました。
お客様のご要望に応じて、レストアしたかのようなフルノーマル仕様から、ストリート~サーキットスペックのチューニング仕様のFD3Sに至るまで、様々な仕様を仕立てることができます。

「こんなFD3S RX-7が欲しい!」ということがございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください!お待ちしております。

カーショップグロウ代表:原